Bosch Gen 3
Om du byter lagren själv kan du på bilden identifiera vilket lager som sitter var och köpa exakt de delar du behöver separat!
Om du byter lagren själv kan du på bilden identifiera vilket lager som sitter var och köpa exakt de delar du behöver separat!
Dessa är vanligt använda lager i Bosch ebike Generation 3 Active Line-, Active Line Plus- och Performance Line-motorer.
Bosch Generation 3 (BDU3xx) motor (OBS: Stort framdrev)
- Vänster sida för ankarstödlager bild 1 del nr PLB 30524
- Höger sida för ankarstödlager bild 2 del nr PLB 30523
- Gratis vagn kopplingslager bild 3 del nr PLB 30522
- Höger sida vevlager bild 4 del nr PLB 30520
- Vänster sida vevlager bild 5 del nr PLB 30521
- O-ring till vevaxeln, innersta, bild 6 del nr PLB 30525
- O-ring kedjehjuls fästpunkt bild 7 del nr PLB 30526
Generation 3
• Gen 3 Active Line 40 Nm 2018 – edelleen olemassa. Pyörän moottori tasaiseen kaupunkiajoon ja jossa on pitkä akunkesto.
• Gen 3 Active Line Plus 50 Nm 2018 – edelleen olemassa. Pyörän moottori kaupunkiajoon pienten mäkien kanssa. Sama moottori, vähän enemmän tehoa, mutta silti parempi akun kulutus.
• Gen 3 Performance Line (ei saatavilla mallissa CX) 65 Nm 2018 – edelleen olemassa. Pyörän moottori hybridi / retki pyöriin eli pidempiin korkeampiin mäkiin.
• (EI ASENNETTU MAASTOPYÖRIIN)
• Huom Suurempi ketjuratas jota ei käytetä GEN 2 malleissa
Behöver en Bosch-motor regelbunden service?
Bosch-motorerna är inte konstruerade för att servas, och de ska endast repareras om ett fel uppstår. Motorerna är förseglade och om de hålls torra rullar de över 80 000 km utan problem.
Min Bosch-motor låter lite sträv, ska jag fortsätta cykla tills den slutar fungera?
Nej! Om du hör att din motor låter extra under körning är det redan för sent! Lagren är skadade, kulorna inuti lagret slits snabbt och när de slits blir de mindre, vilket får lagrets tätningar att lyfta från inner-/ytterbanan så att vatten och smuts kommer rakt in i motorn! Alla Ebike-motorer skadas på detta sätt. Ignorera inte förändringar i motorns ljudnivå, för det som går att reparera har sina gränser.
Varför går lagren sönder, är de av dålig kvalitet?
Useimpiin Bosh-moottoreihin asennetut laakerit ovat erittäin hyvälaatuisia ja hyvin tiivistettyjä, mutta vaikka laakeri on luokiteltu “tiivistetyksi”, se ei ole vesitiivis! Ne ovat parhaimmillaan veden- ja pölynkestäviä. Tämä pätee 99 %:lla markkinoilla olevista Ebike-moottoreista.
Varför tätar tillverkarna inte Ebike-motorerna mot vatten och smuts?
Att täta motorn redan i konstruktionsskedet vore mycket enkelt, men tätningar ökar rullmotståndet och batteriförbrukningen. Ur konkurrenssynpunkt vore det dåligt för en tillverkare att lansera en motor som når 2 km kortare räckvidd än konkurrenterna.
Min motor knarrar, är det något problem med lagren?
• Laakerit jyrisevät, jauhavat ajoittain tai takertuvat. Ne eivät yleensä narise. Narisemisen aiheuttaa yleensä jokin seuraavista:
• Löystyneet moottorin pultit. Tämä saa alumiinisen moottorin rungon narisemaan alumiinirunkoa vasten.
• Istuintolppa narisee rungossa (useimmat äänet kulkevat runkoa pitkin ja kulkeutuvat moottorin alueelle).
• Kampi löysällä
• Jos uusi häkki ja eturatas on asennettu, (Gen 3 ja 4) tarkista eturattaan pultit
• Poljin pitää ääntä
• Jousituksen nivelet pitää ääntä
• Takapyörän akseli löysällä
Kan jag få extra tätning till min Gen 4-motor?
För Gen 4-motorn finns för tillfället inget extra skydd. men denna motor har redan ganska bra tätningar monterade som ny. De måste tas bort och smörjas om då och då, vilket beror på körförhållandena, dina rengöringsvanor, väderförhållandena osv.
Kommer trimningen att skada eller slita delar av min Bosch-motor?
Huollossa ei ole havaittu, että rajoituksenpoistolaitteen käyttö olisi aiheuttanut moottorille vaurioita.
Mikä voi aiheuttaa vaurioita tai kulumista moottorilleni veden ja pölyn lisäksi?
On huomioitu hieman korkeampia kulumisasteita moottoreissa, joita käytetään alhaisella poljinnopeudella ja suurilla vaihteilla, jolloin moottori pyörii suhteellisen hitaasti ja yrittää lisätä lisää tehoa. Polkeminen korkeammalla poljinnopeudella on ehdottomasti parempi ja tehokkaampi moottorille. Vahinkoja voivat aiheuttaa poljiniskut ja törmäykset, mutta siinä se! Moottorit ovat yleensä erittäin kestäviä, jos niistä huolehditaan.
Milloin minun pitäisi viedä moottori huoltoon?
Bosch-moottorit eivät ole huollettavissa ja ne kestävät tuhansia kilometrejä kuivana pidettynä.
Voinko saada lisää tehoa moottorista?
Tällä hetkellä ei.
Kan jag byta ut motorn mot en nyare modell?
Joissakin tapauksissa tämä olisi mahdollista, mutta ei niin helposti kuin miltä se kuulostaa. Moottorit voivat vaihdella suuresti malleittain, koko, kammen tyyppi, kiinnityspultin koko ja sijainti, pistokkeen tyyppi ja sijainti jne. Nämä kaikki voivat muuttua, samoin kuin yhteensopivuus vanhempien akkujen ja ohjaimien kanssa. Yleensä loppujen lopuksi uuden pyörän ostaminen on tällä hetkellä halvempaa ja helpompaa.